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BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación III (E34)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • III (E34) Generación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1995 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1995 y 1995, este magnífico modelo tiene 30 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 150 CV en un motor 1991. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: impuesto de circulación, siniestro, gps, llantas, EGR, centralita, euro 1, marcha atras, mp3, ralentí y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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