ITV cada año

BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1995
  5. Wagon 5-Puertas
  6. III (E34)
  7. 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1995

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • III (E34) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • 1995 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1995 Año:
  • 218 CV Potencia:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1995 y 1995, esta carrocería además tiene 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 218 CV en el espectacular motor 2997. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "III (E34)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 450.000 km. Es importante resaltar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, filtro del aire, embrague, motor de arranque, valor venal, manos libres, aire acondicionado, cuanto mide, temperatura, motor de arranque y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados