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BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1991

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • IV (E39) Generación:
  • 1996 Año:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 150 CV en su increible motor 1991. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gomas, manos libres, catalizador, inmovilizador, cuentakilometros, luz de posición, turbo, euro 2, motor de arranque, wifi y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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