ITV cada año

BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Comercializado hace 29 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Motor

Tiene un motor 1796

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1996 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1996 y 1996, esta carrocería además tiene 29 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene 115 CV en un motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "III (E34)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 435.000 km. Hay que tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, golpe, juntas, arreglar, pierde aceite, marcha atras, el coche da tirones, resetear, cuanto vale el seguro, cojinetes y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1996 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados