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BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación III (E34)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1996 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • III (E34) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1996 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1996 y 1996, en cualquier caso, este modelo tiene 30 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, cuenta con 150 CV es su magnífico motor 1991. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Además, contando con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, gases, palier, paragolpes, tubo de escape, aire acondicionado, isofix, testigos luminosos, cuentakilometros, extras y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1996 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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