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BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación III (E34)

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III (E34) Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1996 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1996 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1996 y 1996, este modelo en concreto tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 218 CV en el espectacular motor 2997. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "III (E34)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 450.000 km. Es importante resaltar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, cargador, rotura, sensores, como saber los km reales, testigo fallo motor, transferencia, juntas, vibraciones, rodamientos y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1996 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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