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BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de coche por edad

30 años. Es uncoche Clásico.

  • BMW Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1996 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • IV (E39) Generación:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 1996 y 1996, este modelo en concreto tiene 30 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en un interesante motor 1991. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 450.000 km. Es destacable, que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, correas, fap, revisión, quitar rayón, tracción, fap, aparcar, vibraciones, filtro antipartículas y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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