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BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1997

  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • IV (E39) Generación:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 143 CV Potencia:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1997 Año:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1997 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1997 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 1997 y 1997, en cualquier caso, este modelo tiene 28 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 143 CV en el interior de su motor 2498. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 560.000 km. Es destacable, que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averías, golpe, resetear, testigo, intermitente, pierde aceite, transferencia, que aceite es mejor, el coche da tirones, dimensiones y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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