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BMW Serie 5 1998 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 5 1998 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1998 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

Motor

Tiene un motor 1991

  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • IV (E39) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1998 Año:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, en cualquier caso, este modelo tiene 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 150 CV en un motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 420.000 km. Este coche, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, levas, bombín, parachoques, alarma, cremallera de dirección, rótulas, concesionario, rótulas, caudalímetro y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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