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BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1998 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 150 CV Potencia:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • IV (E39) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1998 Año de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 1998 y 1998, en cualquier caso, este modelo tiene 27 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV disponibles dentro de su motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 405.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, molduras, bombín, suspensión roscada, sensores, distribución, cuanto mide, fap, luz airbag, intermitente y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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