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BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • RWD Conducción:
  • IV (E39) Generación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 1999 Año:
  • BMW Marca:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 150 CV en su gran motor 1991. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 390.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, gomas, palier, el coche da tirones, cargar bateria, bombilla, isofix, alternador, concesionario, fap y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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