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BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1999 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • IV (E39) Generación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 150 CV en el motor de 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este modelo es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, alarma, ESP, alarma, pierde aceite, cargador, mp3, cremallera de dirección, tracción, tracción y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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