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BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • IV (E39) Generación:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 27 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV es su magnífico motor 2926. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargador, ventanilla, rodamientos, palomillas, parachoques, techo solar, medidas, filtro antipartículas, ruido, avería motor y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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