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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1999 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • IV (E39) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 231 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 1999 Año fin de Fabricación:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 27 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 231 CV en un interesante motor 2979. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 405.000 km. Es importante resaltar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, cierre centralizado, reparar, faros xenon, filtro del aire, filtro del polen, bombín, mp3, parabrisas, grillos y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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