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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • IV (E39) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 1999 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 286 CV Potencia:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 286 CV en un interesante motor 4398. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, neumáticos, luz de cruce, extras, alternador, abs, embrague, correa de distribucion, cambiar una rueda, pantalla táctil y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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