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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2000 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 136 CV en el motor de 1951. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 520.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, alerón, averías, concesionario, pulir faros, filtro del aire, alternador, alfombrillas, centralita, libro de instrucciones y fap entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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