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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 163 CV Potencia:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 163 CV disponibles dentro de su motor 2497. Es el modelo de BMW Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 520.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, cuentakilometros, diagnóstico, casa oficial, testigo, rueda de repuesto, salpicadero, que problemas da, limpieza, pinzas y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

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