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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.66L/100 Km

  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2000 Año:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 193 CV Potencia:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 193 CV en el interior de su motor 2926. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 520.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suena raro, rotura, llantas, faros xenon, el coche da tirones, euro 1, parking, que aceite es mejor, libro de instrucciones, aparcar y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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