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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2979

  • Sedan Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2000 Año:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 231 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 231 CV en su imponente motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, alerón, alerón, frenos, fallos, que problemas da, repuestos, cilindros, gps, junta de culata y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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