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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • IV (E39) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 286 CV en un motor 4398. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, gases, juntas, rótulas, filtro de la gasolina, averia, ruedas, cremallera de dirección, tracción, abs y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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