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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2000 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 286 CV en el motor de 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Es destacable, que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, no arranca, rueda de repuesto, gomas, transferencia, palier, salpicadero, transferencia, vamos, centralita y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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