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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2000 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • IV (E39) Generación:
  • 150 CV Potencia:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 150 CV en su imponente motor 1991. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, anticongelante, aparcamiento, inmovilizador, pinzas, bobina, tubo de escape, abs, asientos, luz airbag y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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