ITV cada año

BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 2000
  5. Sedan
  6. IV (E39)
  7. 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • IV (E39) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Año:
  • 2000 Año de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 150 CV en el interior de su motor 1991. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 390.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bluetooth, averías, bombín, pierde aceite, grillos, rótulas, concesionario, arreglar, pinchazo, diagnóstico y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados