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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • IV (E39) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2000 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 184 CV disponibles dentro de su motor 2926. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 500.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, junta de culata, dimensiones, suena raro, levas, codificar llave, averías, cuantos km dura, pierde líquido, parabrisas y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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