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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BMW Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Serie 5 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2000 Año:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 136 CV Potencia:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 136 CV en un interesante motor 1951. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 500.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: maletero, filtro del polen, filtro del polen, se enciende luz, techo solar, cenicero, seguro de coche, correas, siniestro, rueda de repuesto y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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