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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520i 2.2 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520i 2.2 MANUAL (170 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520i 2.2 MANUAL (170 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2171

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

  • RWD Conducción:
  • 170 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2171 Motor (Cilindrada):
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 0.45 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520i 2.2 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520i 2.2 MANUAL (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene 170 CV en un interesante motor 2171. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 390.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: capó, ventanilla, ruido, inyectores, tracción, filtro de la gasolina, wifi, averías, limpieza, luz de airbag y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520i 2.2 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520i 2.2 MANUAL (170 CV) Gasolina

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