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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2497

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 163 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2000 Año:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 26 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene los 163 CV disponibles dentro de su motor 2497. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 520.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, pastillas de freno, el coche da tirones, revisión, que ruedas lleva, rotura, distribución, normativa euro, palomillas, filtro antipartículas y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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