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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.66L/100 Km

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 193 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Año de Fabricación:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene 193 CV en su gran motor 2926. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 500.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, extras, diagnóstico, luz de posición, filtro antipartículas, calefacción, extras, el coche da tirones, vibraciones, vamos y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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