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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 193 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 193 CV en el interior de su motor 2926. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 520.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, suena raro, resetear, pinchazo, codificar llave, turbo, sensores, cambiar una rueda, pierde líquido, robado y palier entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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