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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 231 CV Potencia:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • IV (E39) Generación:
  • 2000 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 231 CV en su gran motor 2979. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tapicería, lámparas, de serie, repuestos, fallos, que aceite lleva, plafón, robado, motor de arranque, como tasar el coche y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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