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BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Motor

Tiene un motor 1951

  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • 2001 Año:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 136 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 136 CV en su increible motor 1951. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BNL". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 500.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, luz de carretera, junta de culata, guardapolvos, motor de arranque, diagnóstico, tapicería, grillos, faros xenon, inyectores y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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