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BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 23 años
BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 2002 Año:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2002 y 2002, este magnífico modelo tiene 23 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 136 CV en un interesante motor 1951. Es el modelo de BMW Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 460.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, manos libres, tracción, bateria, filtro de la gasolina, chivatos, asientos, grillos, arrancar, vibraciones y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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