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BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Motor

Tiene un motor 1951

  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2002 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2002 y 2002, este modelo en concreto tiene 24 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 136 CV en un motor 1951. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, filtro del aire, levas, rótulas, cojinetes, tubo de escape, cenicero, gases, resetear, cremallera de dirección y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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