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BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Caballos de Potencia

El coche tiene 193 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • RWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • 193 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 2002 Año:
  • Sedan Carrocería:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 2002 y 2002, este modelo en concreto tiene 24 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 193 CV en un motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, cremallera de dirección, libro de instrucciones, maletero, fap, testigo fallo motor, fuga de aceite, ruedas, led, tacos del motor y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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