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BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 2002 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 24 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 136 CV en su imponente motor 1951. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 480.000 km. Este coche, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: elevalunas eléctrico, parabrisas, centralita, sensores, kilometros reales, amortiguadores, catalizador, filtro del aceite, módulo abs, euro 5 y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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