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BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 23 años
BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 2002 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 136 CV Potencia:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 136 CV en el motor de 1951. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 460.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, que neumaticos lleva, el coche da tirones, pulir faros, como saber los km reales, resetear, fusibles, aparcamiento, grillos, sensores y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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