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BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

Motor

Tiene un motor 1951

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 136 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2002 Año:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 24 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 136 CV en el espectacular motor 1951. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BZV". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Es remarcable, que este coche con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, parking, luces, tacos del motor, faros xenon, tubo de escape, motor de arranque, manos libres, gasoil, concesionario y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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