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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 440.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 2003 Año:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 136 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2003 y 2003, esta estupenda carrocería tiene 22 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 136 CV es su magnífico motor 1951. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-CMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 440.000 km. Es remarcable, que este coche con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, bateria, control de velocidad, velocimetro, que aceite lleva, bollos, impuesto de circulación, testigos luminosos coche, antinieblas, cojinetes y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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