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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2003 Año:
  • RWD Conducción:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 193 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 2003 y 2003, es importante resaltar que este coche tiene 22 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 193 CV en un motor 2926. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 440.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, paragolpes, catalizador, fuga de aceite, alarma, correa de distribucion, ESP, mando a distancia, ventanilla, luz de airbag y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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