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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 2003 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 193 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2003 y 2003, esta estupenda carrocería tiene 22 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 193 CV en un interesante motor 2926. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 440.000 km. Debemos tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: el coche da tirones, testigo, junta de culata, cargador, fallos comunes, temperatura, cerradura, pinzas, repuestos, abs y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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