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BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2004 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • V (E60/E61) Generación:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 218 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 22 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 218 CV en su gran motor 2993. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "V (E60/E61)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 440.000 km. Hay que remarcar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, cuanto vale el seguro, embrague, testigo, no arranca, codificar llave, suspensión roscada, concesionario, sensores, intermitentes y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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