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BMW Serie 5 2004 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 5 2004 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2004 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación V (E60/E61)

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • RWD Conducción:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2004 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 218 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • V (E60/E61) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, esta carrocería además tiene 22 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 218 CV en su imponente motor 2993. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "V (E60/E61)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 440.000 km. Hay que remarcar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, filtro de la gasolina, el coche da tirones, pintar, tracción, juntas, filtro del polen, parabrisas, euro 3, bujias y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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