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BMW Serie 5 2009 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 272 CV en su imponente motor 2996. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, guardapolvos, catalizador, palier, techo solar, inmovilizador, alternador, que problemas da, luz de carretera, cuantos km dura y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina

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