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BMW Serie 5 2010 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4395

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Serie 5 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 407 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 407 CV en el interior de su motor 4395. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, pintar, aparcamiento, temperatura, luz airbag, cremallera de dirección, resetear, libro de instrucciones, que neumaticos lleva, robado y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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