BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
Motor
Tiene un motor 1995
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 163 CV es su magnífico motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, sensores, luz airbag, aire acondicionado, molduras, cojinetes, cuentakilometros, correa de distribucion, se enciende luz, averías y golpe entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
|
102 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
117 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel