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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 MANUAL (156 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 MANUAL (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Generación

Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling

Motor

Tiene un motor 1995

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 156 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • BMW Marca:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 156 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, pierde potencia, ralentí, filtro antipartículas, velocimetro, cremallera de dirección, vibraciones, embrague, golpe, dimensiones y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina

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