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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 218 CV es su magnífico motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bujias, pinzas, ralentí, vibraciones, palier, cuantos km dura, elevalunas eléctrico, bimasa, testigos luminosos, bluetooth y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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