BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Motor
Tiene un motor 2993
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 218 CV en un interesante motor 2993. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pintar, velocimetro, limpiaparabrisas, luz de cruce, testigos luminosos coche, cilindros, pierde líquido, impuesto de circulación, no arranca, chivatos y pastillas de freno entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel