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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2993

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 218 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 218 CV en su gran motor 2993. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite lleva, maletero, euro 2, capó, testigo fallo motor, suspensión roscada, antinieblas, reparar, chivatos, limpiaparabrisas y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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