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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 204 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 204 CV en su imponente motor 2497. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, euro 3, llave, marcha atras, luz de posición, llantas, salpicadero, cuanto cuesta, averia, libro de instrucciones y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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