BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, dispone de 218 CV en el espectacular motor 2993. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, bobina, palier, codificar llave, guardapolvos, euro 3, valor venal, rodamientos, aparcamiento, pierde potencia y tracción entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel