ITV cada año

BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 2010
  5. Wagon 5-Puertas
  6. VI (F10/F11/F07)
  7. 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 258 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene 258 CV en un motor 2996. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, módulo abs, resetear, averías, cargar bateria, normativa euro, amperios batería, filtro del aceite, repuestos, anticongelante y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados