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BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 245 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 245 CV en el interior de su motor 2993. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, aparcar, mando a distancia, rotura, golpe, llantas, mp3, ESP, concesionario, piezas y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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