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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 184 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 184 CV en un motor 1997. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, control de velocidad, distribución, juntas, pulir faros, repuestos, reparar, luz de airbag, quitar rayón, elevalunas eléctrico y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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