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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2011 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 204 CV Potencia:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 204 CV en el espectacular motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, cuantos km dura, salpicadero, que aceite es mejor, sensores, paragolpes, siniestro, fallos, volante, bimasa y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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