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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 258 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 258 CV en su gran motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: libro de instrucciones, motor de arranque, reprogramar, transferencia, tracción, bobina, molduras, cojinetes, como saber los km reales, alerón y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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