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BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año:
  • 184 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, dispone de 184 CV en un interesante motor 1997. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bujias, no arranca, medidas, levas, alternador, fuga de aceite, calefacción, intermitente, parking, filtro del polen y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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