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BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2012 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 258 CV en el espectacular motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, frenos, parking, averías, asientos, navegador, molduras, gasoil, inmovilizador, frenos y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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